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为什么国内汽车有发动机罩,你会明白什么时候合资企业和进口汽车不被关注?

时间:2020-11-10 20:02:16


国内大多数汽车都有发动机罩,进口汽车和合资汽车也有发动机罩,而低端和一些中端的合资企业没有发动机罩。为什么会发生这种情况?在一起覆盖真的那么重要吗?

事实上,现在没有一种汽车企业,如果汽车企业只匹配资本,就会无情地简单匹配,大到挂防撞梁,小到雾灯隔音棉,即使是螺丝,只要汽车公司有能力做简单的匹配就不会装备。不赚钱是所有汽车公司的座右铭。对于每年销售几十万美元的汽车公司来说,如果一辆车能节省100元,最终就会剩下数千万甚至数亿美元,这确实是相当大的。

那么,为什么独立品牌的汽车不节省发动机罩呢?事实上,这是对独立品牌汽车缺乏信心的一个迹象。我们的独立品牌汽车和合资企业之间存在着差距,这是不争的事实。很难在短时间内赶上核心技术,但配置是可以做到的。因此,独立品牌汽车在配置上将做足够的工作,不仅是发动机罩,还包括各种配置,足以让消费者眼花缭乱,在一定程度上也能给消费者留下深刻印象,但也有很好的效果。

进口汽车或合资终端车非常关注汽车的形象,因为定位比较,价格也相对昂贵,所以发动机保护板基本上都配备了设备。想象一下打开梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的车盖,找出凌乱的客舱。消费者会有什么感觉?可能会发生撞车事故,或者汽车可能不值得付出代价。如果有一个很好的引擎盖,它就能精确地达到在现场添加鲜花的效果,这样消费者就会高兴起来,愿意为此付出代价。

而合资低端汽车,往往没有发动机盖板.主要原因是制造汽车的成本是确定的。一方面,合资企业的低端具有合资企业的光环,质量好,油耗差,品牌影响力大,所以销量不差,这就给了合资企业资金。另一方面,汽车企业之间的竞争也很大,为了获得价格优势,我们不得不进行简单的匹配。其中,本田更有代表性,简单的匹配是严肃的,但它并不担心销售。

当我们自己的品牌汽车没有通过丰富的配置吸引消费者的时候,那真的很强大,现在看来独立品牌汽车还有点弱。合资低端汽车,简单匹配严重,但是光环遮住了,核心技术还不错,所以不能匹配引擎盖板,但销量仍然很好。进口汽车一方面很慷慨,因为品牌的需要,另一方面,羊毛出羊,花消费者的钱来维护自己的形象为什么不呢?

在每个人看来,国产汽车可能有发动机罩,但合资企业汽车没有。这本身就是一个假概念。进口豪华车型也有引擎罩,比如皇冠、一些雷克萨斯车型和梅赛德斯-奔驰宝马(Mercedes-BenzBMW),所有这些车型都有发动机罩。一些合资企业没有引擎盖,仅限于入门级合资企业,直白地说,这节省了成本。

让我们从为什么国产汽车都有引擎盖开始吧。我们都知道,国产汽车在发动机、变速箱和底盘方面处于劣势,因此在汽车的内部设计、外观设计和做工方面肯定要花些钱。汽车的引擎盖是其中一个环节。有了汽车的引擎盖,汽车看起来更干净、更漂亮。在实际销售过程中,可能会给消费者更好的帮助。

捷达(Jetta)、桑塔纳(Santana)、威奇(Wechi)、智轩(Chixuan)等一些合资企业没有引擎罩,尤其是本田的发动机舱很乱,包括一些b级轿车、展馆和其他车型。其发动机舱不那么固定,这与它们的设计理念有很大关系。坦率地说,它也与成本有很大关系。对于阿库拉(Acura)和本田皇冠路(Honda皇冠路)等车型,都有引擎盖。

事实上,我认为汽车的引擎盖只是一个漂亮的角色,事实上,其他性能作为一个整体是没有用的,但是消费者购买它时看起来更整洁,但这是一个很小的细节,有时他们可以赢得客户。

最后,不是所有的东西,外国的月亮是圆的,国内的车都装有车盖,这本身就是一种进步,是吗?

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